La maritimisation
Par la mer. Environ 80 % du commerce mondial voyage à bord de navires. Pétrole, céréales, voitures, vêtements ou téléphones : presque tout ce que nous consommons a traversé un océan. C'est ce rôle croissant des mers dans l'économie qu'on appelle la maritimisation.
Par la mer. Environ 80 % du commerce mondial voyage à bord de navires. Pétrole, céréales, voitures, vêtements ou téléphones : presque tout ce que nous consommons a traversé un océan. C'est ce rôle croissant des mers dans l'économie qu'on appelle la maritimisation.
Parce que la mer est la voie de transport la moins chère pour les gros volumes. Ports, usines et zones logistiques se rassemblent donc sur les façades maritimes pour importer les matières premières et réexpédier les produits finis, formant de vastes espaces industrialo-portuaires.
Parce que les routes maritimes se resserrent en des passages étroits et incontournables. Suez, Panama, Ormuz ou Malacca concentrent une part immense du trafic ; un blocage, un accident ou un conflit dans l'un d'eux suffit à dérégler l'économie de la planète entière.